Kuhaa ang Tanan nga Pinakabag-o nga Pag-download sa Flight Sim Freeware alang sa MSFS, FSX, FS2004, FS2002, FS2000, FS98, Prepar3D / P3D ug X-Plane.

 "Kami Nagtuo nga ang Freeware kinahanglan kanunay nga libre"

 

Kumusta nga Bisita, Malipayon nga pag-abut sa wizzsim.com.
Nahimong usa ka libre nga nagparehistro nga miyembro ug makuha ang tanan nga labing kaayo nga mga dagway nga gitanyag sa wizzsim nga kauban ang Mas Paspas nga Pag-download, instant nga pag-download, Komento sa imong pinalabi nga Pag-download, Pag-access sa Mga Forum (Moabut Na), Pag-upload sa Freeware ug daghan pa. Mga balita sa Aviation moabut sa dili madugay.

Sama sa gisaad nga ang seksyon sa pag-download na-update ug magpadayon nga ma-update nga labi ka regular. Nahibal-an namon nga ang wizzsim.com nag-anam og pag-load unya naandan nga magpadayon kami sa pag-tweak sa mga setting sa among gipahinungod nga server aron sulayan ug mapaayo ang paghimo sa website.

Account
Latest
FSX Swiss Airbus A220-300 AGS-2
FSX Swiss Airbus A220-300 A-0
X-Plane 11.50+ BAe Sea Harrier FRS.1 2.1.3
X-Plane 11.50+ BAe Sea Harrier FRS.1 2-1
FSX Swiss Airbus A220-100 AGS-2
FSX Swiss Airbus A220-100 A-2
FS2004 Swiss Airbus A220-300 AGS-2
FS2004 Swiss Airbus A220-300 A-3
FS2004 Swiss Airbus A220-100 AGS-2
FS2004 Swiss Airbus A220-100 A-4
Pag-update sa FSX DeHavilland Turbo Beaver
FSX DeHavilland Turbo Beaver Up-5
Prepar3D v5 Scenery - Davis-Monthan AFB
Prepar3D v5 Scenery - Davis-Monthan-6
P3D v4 / v5 Belavia Brand New Boeing 737-800 MAX
P3D v4 / v5 Belavia Brand New Boeing 737-800-7
P3D v4 / v5 Air Moldova Airbus A319 / A321 Fleet FSPXAI
P3D v4 / v5 Air Moldova Airbus A319 / A321 Fleet FS-8
P3D v4 / v5 Scandinavian Airliens Boeing 737-700 WL Fleet FSPXAI
P3D v4 / v5 Scandinavian Airliens Boeing 737-700 WL Fleet FS-9
Mga Pag-download: 7,122 Gi-download 983,739 mga panahon.
Star aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktibo
Pin Kini

Sa pag-update sa 2.7 alang sa DCS World, ipaila sa mga nag-develop ang pagpalig-on sa wanang alang sa optically guidance nga Maverick. Ang pag-update, nga nagpadayon sa mga komento, magsugod sa ika-14 niining bulan:

Sa pag-update sa 2.7 alang sa DCS World, ipaila namon ang pagpalig-on sa wanang alang sa mga optiko nga gigiyahan nga mga bersyon sa Maverick gamit ang Display Management Switch (DMS). Samtang gihuptan ang DMS switch sa unahan, ang Maverick mosulud sa space stabilization mode ug tugotan ka nga mapatay ang nangita labi ka dali sa usa ka target. Samtang sa pagpalig-on sa wanang, ang nagpangita sa Maverick magpadayon sa usa ka ulohan, apan molihok sa unahan sa parehas nga katulin sa ayroplano. Pinaagi sa pagbutang sa Maverick seeker crosshair sa usa ka target ug buhian ang DMS switch, ang tigpangita mosulay sa pagkuha usa ka lock lock sa target.

tinubdan

Star aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktibo
Pin Kini

DCS: F / A-18C Hornet bag-ong mga radar mode: Sa sunod nga dako nga pag-update alang sa Hornet, magdugang kami duha, bag-ong radar mode: Wide Auto-Acqu acquisition (WACQ) ug SPOT.

Ang mode nga WACQ adunay parehas nga usa ka nakaayos nga 6-bar, 30-degree (60-degree total) nga azimuth sa 10 nm range ug usa ka uncaged mode nga nagtugot sa TDC nga mapatay ang space-stabilized scan center.

Ang mode nga SPOT nagtugot kanimo nga magtudlo usa ka lokasyon sa sulud sa taktikal nga lugar sa pagpakita sa air-to-air radar ug pag-depress ug paghawid sa TDC aron masugdan ang usa ka 22 degree degree nga pagpangita nga nakasentro sa lokasyon sa TDC.

 

tinubdan

Star aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktibo
Pin Kini

Wings Over Flanders Fields: Sa taliwala sa Langit ug Impiyerno II magamit aron mapalit karon.

Mapasigarbuhon nga gidala sa OBD kanimo ang among wala maulaw nga solo nga magdudula nga WW1 flight simulator : WOFF BH&H II.

Ang gisulti sa kadaghanan karon mao ang labi ka makalingaw flight simulator magamit alang sa World War One, labi nga masuhop sa WW1 Air War kaysa kaniadto.

Isubsob ang imong kaugalingon sa usa sa kapin sa 500 ka tukma sa kasaysayan nga fighter ug bomber squadrons, nga mahimutang sa maayong lokasyon sa lokasyon nga adunay tama nga ayroplano (labaw sa 80 nga makalupad) sa oras, bisan diin ubay sa Western front sa panahon sa WW1, o panalipdi ang England gikan sa Gotha ug Zeppelin raids!

Ang pag-agi sa panahon gikan sa 1915 hangtod sa Armistice kaniadtong Nobyembre 1918 nga adunay mga front-line nga mobalhin sama sa ilang gibuhat, wala’y uban pang flight sim nga makadala kanimo sa katukma ug pamati nga ikaw usa ka piloto sa WW1, ug tanan nga mga peligro nga kauban niini !

tinubdan

Star aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktiboStar aktibo
Pin Kini

Daghang mga virtual airline nga naglangkob sa industriya sa paglupad, apan pila kung adunay bisan kinsa nga nakigsulti sa Africa nga adunay labaw pa sa pipila ka mga wala’y bayad nga paglupad. Dinhi sa Historic Airline Group, gibati namon ang panginahanglan nga labi ka maayo nga pagrepresentar sa aviation sa Africa sa daghang paagi. Nagdugang lang kami og 500 nga mga biyahe, nga nagrepresentar sa pito ka mga tagdala sa Africa, pareho sa internasyonal ug rehiyon. Ang kini nga mga paglupad nagpakita sa makasaysayanon nga paglupad sa Africa gikan sa 1950 hangtod 1980's.

East African Airways: DH106 Comets, taas nga range Vickers VC-10s ug ang DC9-30. Nakabase sa Nairobi, Kenya, ang East African Airways managsama nga gipanag-iya ug gipadagan sa Kenya, Tanzania ug Uganda. Ang BOAC nagtabang sa pagmugna sa EAA, nga gikuha ang daghang mga ruta sa BOAC sa kontinente. Ang Historic Airline Group (HAG) adunay 100 ka mga flight nga EAA gikan sa kapilian.

Air Afrique: Sud Caravelle, DC-10, DC-8-50 ug -50F. Ang Air Afrique usa ka hiniusa nga panimpalad sa onse ka gagmay nga mga nasud sa Africa nga dili makaya sa paghimo sa ilang kaugalingon nga nasudnon nga tagadala. Ang Air France mitabang sa pagmugna sa Air Afrique, pagbalhin sa daghan sa ilang kaugalingon nga mga ruta. Naghatag ang HAG 111 ka mga ruta lakip ang mga flight sa kargamento.

Astral: Maayo nga girepresentar sa Astral ang Boeing 727-200F ug DC9-30F sa kargamento sa hangin sa Africa. Kaluhaan ug upat ka mga flight sa Astral ang gihatag, nga naglupad sa sulud sa kontinente sa Africa.

South African Airways: 707, 727, 737, 747, DC4, HS748. Kanunay nga adunay ang HAG sa South Africa Airways, ug niini gidugang namon ang mga regional cargo flight sa DC4 ug internasyonal nga mga flight sa kargamento nga adunay 747. Karon adunay kami 101 nga mga biyahe nga kapilian.

African International Airways: DC8-54F, DC8-62F. Ang AIA usa ka airline sa tanan nga kargamento, nga nagpadagan sa mga flight sa taliwala sa Johannesburg SA ug Europe. Ang African International milupad alang sa Alitalia, South African Airways, ug BOAC. Adunay kami napulo ug upat nga mga pagbiyahe paadto sa Europa nga adunay AIA.

Affretair / Air Trans Africa: DC4, DC7CF, L1049G, DC8-55F. Giporma sa Salisbury, Rhodesia, kining duha nga mga airline gipanag-iya sa parehas nga parent company ug naghimo sa ilang bahin sa ligal nga mga flight sa kargamento apan nagpadagan usab sa gawas sa balaod kung kinahanglan. Panahon sa embargo sa Rhodesian, ang mga produkto nga Rhodesian gidala sa Libreville, Gabon, pagkahuman gipalupad sa Affretair DC8's ngadto sa Europa. Sa pagbalik nga paglupad, mga armas ug bala gikan sa hilum, nagsuporta nga mga nasud gipalupad. Ang Air Trans Africa DC4s, DC-7Cs ug Constellations gigamit aron paghakot sa tanan gikan sa mga suplay sa pagkaon sa UN hangtod sa gigutom nga mga lokal nga populasyon, mga kagiw gikan sa mga lugar nga giyera, ug mga armas aron magrebelde pwersa. Ang HAG adunay 69 nga mga flight sa gun-runner aron masulayan nimo ang imong lawom nga kagabhion, mga kahanas sa landong sa landong, ingon man mga malayo nga paglupad sa Europa.

Dinhi sa Historic Airline Group, gisulayan namon nga madala kanimo ang labing kaayo sa klasiko nga paglupad sa airline. Ang virtual nga paglupad sa Africa usa ka nabaliwala nga bahin, apan gibag-o namon ang dula pinaagi sa paghatag labi ka klasiko nga mga flight sa Africa VA kaysa kaniadto. Umari, susihon kami sa makasaysayonlinegroup.com ug mahibal-an ang ngitngit nga kontinente nga wala pa nimo nakita kaniadto.

X

Pasensya ....

Ang Pag-klik sa Kanang dili mahimo sa kini nga website.